现代制造企业面对激烈的市场竞争,必须从内部管理着手,从人着手、从观念着手、从制度流程着手,整体提升内部管理水平,不但提升产品质量、同时要大幅度提升生产效率、降低生产成本,这样才能保证企业基业长青。 而要达到以上目的的方法与路径就是走精益管理之路,走精细化管理之路、走以人为本的管理升级之路。 张老师在世界五百强企业成功推行精益生产多年,又在咨询公司从事企业精益落地辅导多年,能够把世界精益本土化,把西方智慧中国化,既熟知甲方运营需求,又有乙方精益落地实操经验,作为亲自辅导上百家企业的资深老师,将以大量成功案例来引导大家,如何知而行,行而易,让精益真正成为一种文化,为企业发展添砖加瓦,为个人的成长赋能助力! 《精益管理训练营》课程,是张老师根据16年制造业管理经验及精益管理咨询、培训经验以及……
我们的班组长基本上是做出来的,技能娴熟,吃苦耐劳,一个人做事绝对没问题,可是要他带领一群人做事就有点力不从心了…… 技术人才走上管理岗位存在转型问题,技能能手上任班组长也同样要进行角色转换。 班组是企业的细胞,是企业执行系统中的最基层组织。犹如高楼大厦的地基,班组长就是混凝土当中的钢筋,班组长群体培养的重要性不言自明。 在占世界四分之一人口的大国—中国来说,制造业在未来的几十年中还是国民经济的支柱产业。在今天“中国制造”已被全世界所瞩目但同时也面临非常严峻的挑战。国内大部分制造型企业管理水平还跟不上世界经济发展的要求,特别是在目前全球金融危机的冲击下,中国大部份管理不善的企业面临严酷的挑战。特别是生产现场基层管理人员素质、能力需要在新的经济形势下有质的提升,在此我们开发了《……
几何尺寸与公差本应该广泛的应用于设计和质量部门,包括机械图纸读图,解释和理解。是产品实现过程的重要工具,是实现和理解客户要求的专业语言。但是目前国内从研发、制造、检测各个环节对这些标准的理解和应用远远不够。 该课程根据北美GD&T标准ASMEY14.5M-2009、欧洲形位公差标准 (ISO1101) 以及中国形位公差标准(GB/T1182),关于形状和位置公差的要求和具体内容,详细说明了先进设计与制造对尺寸公差的标注和解读,并结合各个行业的丰富的案例,剖析标准中相关基准在设计,生产,公差分配和计算以及检具设计,检测过程的应用和理解。
自2002年3月国际汽车推动小组(IATF)ISO/TS16949:2002汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001:2000的特殊要求的技术规范以来,中国的汽车整车厂纷纷推荐其供应采用这一标准,从而在大江南北掀起了一股TS-2热潮。众所周知,TS16949:2009的五大工具类课程,即APQP产品质量先期策划和控制计划(第二版)、PPAP生产件批准程序(第四版)、FMEA潜在失效模式及后果分析(第四版)、SPC统计过程控制(第二版)、MSA测量系统分析(第四版)仍然是IATF所推荐的配套工具类手册。为了在中国推广和借鉴国际汽车工业质量管理先进经验,促进和提高中国汽车行业整体质量管理和质量保证水平,应广大学员的要求,我司特推出新版核心工具培训课程,全部课程由TS资深审核员担任主讲,……
自“精益”在上个世纪70年代末导入中国距今已有30余年时间,但并没有对中国制造业产生显著影响,目前中国企业的精益成熟度仍旧远远落后于日韩、欧美等发达国家,原因何在? 因为: 1、中国企业缺乏对精益管理系统深入的认识,因而缺乏实施精益的信心、决心和动力; 2、中国企业缺乏实施精益愿景和目标,亟待建立实施精益的战略领导力、绘制实施精益的路线图; 3、中国企业缺乏实施精益技能和经验需要建立高效改善团队、开展持续改善活动、启动精益之旅。 基于此,在为近500家企业推行精益的实践基础上、结合丰田精益生产实施方法,提炼、总结出中国企业成功推行精益的关键要素——企业领导卓越的精益战略领导力。
“精益生产”是企业生产流程最精益的管理模式,由日本丰田汽车公司创制。自1977年以来,丰田公司高瞻远瞩,为企业能在未来竞争中脱颖而出,突破传统生产管理理念,以最低成本原则来改善生产流程与系统,也就是“精益生产”的开始。这一理念的改革,使丰田公司获得前所未有的生产绩效,它的利润因此超过福特与通用汽车公司利润的总和!近20年来,福特、通用电器、诺基亚、格兰仕等全球卓越企业,皆以精益生产权威丰田公司作为学习标杆;世界500强企业也纷纷引进这一先进的管理模式实施生产改造,这种管理模式作为能“抵御风险的生产系统”而被全球制造业所瞩目,同时又被称为“最低成本的生产系统”。若非实施精益生产系统,丰田公司不会获得今日的巨大成功。 21世纪,全球企业在相互激烈的竞争中进入微利时代。“精益生产”在几十年实践中……
设备维护是很多企业令人头痛的事情,唐老师曾经在经营企业中也是有同样的困惑,企业的机修有几十号人,可设备故障却时常发生,严重影响生产,怎么办?唐老师曾经下了决心实施精益生产,通过三年的全员设备维护终于扭转了局面,降低故障率90%以上、节省设备维修费用80%以上、减少机修人员三分之二、操作工的水平达到了机修的水平、消除了质量、生产的后顾之忧。唐老师把这些经验整理成一套全员设备维护的课程,他传授给了很多企业,也给很多企业的设备维护带来很大的帮助!
全面的精益管理模式在中国已推行有三十多年,但效果却不是很理想,很多企业花了大量的人力、财力与精力最后就不了了之,原因在哪?原因有很多但其中最大的原因之一就是企业不是凭着客观去学习精益管理,总认为参加培训请老师上门咨询就能够学好精益管理,事实并不是如此简单,唐老师经历过实施精益管理的失败之后才发现实施好精益管理不是那么简单,特别是我们中小企业实施精益管理,唐老师的《精益改善100条》就是告诉我们企业从自身客观出发,从自身改善开始,这个课程推广以来得到很多企业的响应,也帮到很多企业真正去改善,用最低的成本与精力达到最好的效果,给老师一个机会还企业一个惊喜!
在国际标准化组织 ISO/TC 176 质量管理和质量保证委员会的支持下,IATF 国际汽车特别工作组及 JAMA 日本汽车制造商协会共同制定了 ISO/TS 16949:2009《质量管理体系——汽车生产件及相关维修件组织应用 ISO 9001:2008 的特别要求》。本中心在收集国际标准最新版本的基础上,结合汽车行业多年工作的经验,开办 ISO/TS 16949 内审员培训班,以帮助企业适应国内外汽车工业发展的需要。
ISO (国际标准化组织)和 IAF (国际认可论坛)于 2008 年 8 月 20 日 发布联合公报,一致同意平稳转换全球应用最广的质量管理体系标准,实施 ISO 9001:2008 认证。 ISO9001:2008 标准是根据世界上 170 个国家大约 100 万个通过 ISO 9001 认证的组织的 8 年实践,更清晰、明确地表达 ISO 9001:2000 的要求,并增强与 ISO 14001:2004 的兼容性。 按照 ISO9001 : 2008 新标准的要求,凡是推行 ISO9001 : 2008 新标准的组织每年至少需进行一次内部质量审核。所以推行 ISO9001 : 2008 的组织,通常都需要培养一批内审员(至少2名)。内审员可由各部门人员兼职担任,也可以由体系部门专任……
一、全面质量管理概论1、质量管理的发展历史2、产品质量控制的三个发展阶段(1)质量检验控制阶段(2)统计质量控制阶段(3)全面质量管理阶段3、全面质量管理的定义(1)全面质量管理的基本观点(2)我国全面质量管理的发展(3)案例研讨二、全面质量管理的介绍1、质量管理的内容及定义全面质量管理=全面+质量+管理;全员+全过程+全方位质量:一组固有特性满足要求的程度。质量专家关于质量的定义2、什么是管理3、什么是质量管理4、与质量管理相关概念(1)质量方针(2)质量目标(3)质量策划(4)质量控制(5)质量保证(6)质量改进5、质量成本(1)质量成本的定义(2)质量成本的构成:预防成本、鉴定成本和损失成本(3)质量成本与项目之间的关系(4)质量成本曲线(5)各质量阶段成本构成比列三、质量检验1、质量……
第一部分环境管理体系标准介绍1、ISO14001背景及作用、基础原则,定义说明2、ISO14001:2004标准条款3、环境管理体系的结构4、法规介绍(国家,地方)5、环境因素识别6、环境管理体系的实施重点7、ISO14001:2004环境管理体系实施难点第二部分职业健康安全标准介绍1、OHSAS18001:2007系列标准的产生背景2、国内职业健康安全现状分析3、OHSMS关键的术语和定义解释4、OHSAS18001:2007标准重点条款讲解(结合案例分析)5、OHSAS18001:2007职业健康安全管理体系的实施难点6、职业健康安全法律法规第三部分管理体系审核实务1、有关审核的术语2、管理体系审核的类型第一方(内部)管理体系审核(1)目的(2)主要准则(管理体系文件)第二方管理体系审核……
工具一:产品质量先期策划和控制计划(APQP)1、了解什么是APQP;2、学习APQP责任范围的三种类型:介绍三种典型组织的APQP责任;3、学习APQP基本原则:介绍APQP的基本工作原则;4、分阶段讲解APQP的过程任务和工作办法:计划与定义过程(第一阶段)、产品设计和开发过程(第二阶段)、过程设计和开发过程(第三阶段)、产品和过程确认过程(第四阶段)、反馈、评价和纠正措施过程(第五阶段)。5、学习APQP控制计划方法论。工具二:潜在的失效模式及后果分析(FMEA)1、了解什么是FMEA;2、概要介绍:实施FMEA的意义;实施FMEA的责任、时机和任务;3、通过案例分析,系统讲解DFMEA的过程;4、通过案例分析,系统讲解PFMEA的过程。工具三:测量系统分析(MSA)1、概要介绍测量系……
现阶段安全生产特点:总体稳定、持续好转、重特大事故没有得到有效遏制;从传统高危行业向其他行业蔓延;从中小企业向大型国企、央企蔓延;由中小城市向大城市蔓延。为此,国务院发布了《关于推进安全生产领域改革发展的意见》,意见指出:当前一些地区和行业领域安全生产事故多发,根源是思想意识问题,抓安全生产态度不坚决、措施不得力。党中央、国务院的意见指出,要坚守“发展决不能以牺牲安全为代价”这条不可逾越的红线,构建“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全生产责任体系,推进安全监管体制改革,坚持管安全生产必须管职业健康,充实执法力量,堵塞监管漏洞,切实消除盲区。 为此,企业要解决有哪些责任要落实,谁来落实,如何落实,如何证明已落实等一系列问题。本课程即从了解责任、明确责任、落实责任、减免责任四个维度……
企业高层管理人员常常感到困惑:企业规模大了,员工多了,利润反而降低了。实践证明,企业内部运作管理中40%的成本源于管理和产品的过失及浪费,员工缺乏改善意识和改善方法,缺少改善的动力。不能发现现场存在的各种浪费现象,激发现场员工的改善和创新意识,从企业管理的浪费挖掘目标利润,没有不赚钱的企业。
浪费,有形与无形之中,促成成本增加; 浪费,系统与细节之间,促成品质降低; 浪费,管理与作业关系,无效无益的行为; 浪费可以管控,管控得力,效率效益显著; 浪费管控,可以把握住精益改善之本,精益改善之功,提升持续改善之品质。
通过【哲学×会计】经营管理模式,为企业注入敬天愛人之魂,为组织导入经营会计之法,为员工植入利事利他之心,以先进的经营管理理论、生动的企业实战案例与现场模拟演练相结合的教学方式,帮助学员把握经营本质,建立阿米巴经营正确认知,了解阿米巴经营完整体系,应用实效高效的阿米巴经营落地方法与工具,真正让企业实现“销售额最大化、经费最小化”,构建“全员自主经营”创造持续高收益的幸福型企业。
在新时代的现代企业中,随着市场经济体制的建立和现代化设备的广泛应用,设备管理已经成为关系到企业经济效益,关系到企业生存与发展的重要一环,提高设备综合效率和追求设备寿命周期费用的最佳化是现代设备管理的主要任务,而实行设备点检定修制正是企业实现现代化设备管理的一条成功之路。然而,如何走出误区,如何突破瓶颈,如何真正将点检定修有效地开展起来已经是企业面临的重要课题。因此,现代企业必须构建完善的现代设备点检管理体系,并规范设备点检实务,熟悉四大标准的编制方法和掌握点检工作的要点,实现点检定修的有效实施,真正成功推进点检定修管理。
随着世界经济大环境的“变化”和工业迅猛发展,工业4.0与中国2025概念席卷全球,众多企业不断推进战略纵深发展,持续追求智能化、信息化、精益化管理背景下,给企业带来全方位的挑战,怎样使我们的企业适应市场,在市场中占有更大的份额,是我们要面对的首要问题,经济寒冬下必须与时俱进转型升级,提升企业的自身实力,不断追求成本降低和质量提升,积极谋求资源优化和资金有效利用。 企业在生产经营活动中对自动化(智能化)、高效能的设备设施依赖度越来越高,应用先进的设备管理理念和方法以及实用的技术手段,才能保障企业在激烈的市场竞争中得以生存和发展。企业应极力避免传统做法上的“理念高大、措施全面、成效可怜”的弊端,以跨学科,跨产业的新思维方式从企业的组织变革,学习当前国际上的新思维,掌握新技术,运用先进的管理手段……
精益生产是目前公认的完美的生产模式之一,其目标旨在消除浪费和提高过程的速度,它关注识别没有价值的步骤和延迟的原因,而六西格玛是目前很多企业努力追求的目标,它旨在改进客户关键质量要求(CTQ) 的绩效,应用DMAIC (定义,测量,分析,改进和分析) 和全面质量管理(TQM)方法论来消除变异。 精益的速度能够达到六西格玛质量水平(实验/学习的快速循环),六西格玛质量水平能够加快精益速度(较少的缺陷意味着较少的返工时间)。因此,精益六西格玛是两种商业经营改进模式的完美结合。
自2002年3月国际汽车推动小组(IATF)ISO/TS16949:2002汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001:2000的特殊要求的技术规范以来,中国的汽车整车厂纷纷推荐其供应采用这一标准,从而在大江南北掀起了一股TS-2热潮。众所周知,TS16949:2009的五大工具类课程,即APQP产品质量先期策划和控制计划(第二版)、PPAP生产件批准程序(第四版)、FMEA潜在失效模式及后果分析(第四版)、SPC统计过程控制(第二版)、MSA测量系统分析(第四版)仍然是IATF所推荐的配套工具类手册。为了在中国推广和借鉴国际汽车工业质量管理先进经验,促进和提高中国汽车行业整体质量管理和质量保证水平,应广大学员的要求,我司特推出新版核心工具培训课程,全部课程由TS资深审核员担任主讲,……
工业4.0,这个源自德国的热词是“第四次工业革命”的简称。工业1.0从蒸汽机的发明开始;工业2.0从1870年引进分工劳作的流水线开启;工业3.0是1969年开始的利用电力和IT系统升级自动化生产。而工业4.0将是智能生产——通过信息物理系统(Cyber-physicalSystem,CPS)的应用,打通所有生产环节的数据壁垒,无线网掌控一切。 简单而言,如果说现在的自动化生产是人与机器对话,第四次工业革命将实现机 器与机器对话。
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