昨天，京涛老师从朋友那里了解到：摩拜单车日订单突破2000万。2000万单，一人299的押金，那就是2000万*299=59.8亿，有没有感到很震惊？现在就跟随京涛老师一起了解一下共享单车怎么火起来的？

　　摩拜投放的每辆单车，都类似一个储蓄所。共享单车的盈利模式，是靠分时租赁来部分变现，通过收取押金来回收资金，实现现金流并进行扩张。“共享单车”的玩法有点类似于泡妞，第一次见面，就拿到了对方的所有身份信息与电话——这是对用户无比苛刻的要求，很多隐私意愿强烈的用户一定是抵制的，但“共享单车”用解决痛点的需求一次性实现了。最关键的，目前已经有超过2000万的用户掏了钱包！299元的押金对用户来说可以退，钱是自己的，只是换个地方存；而这299对摩拜单车公司来说：

　　1、用户不断增加，单位账户的钱会以299为单位无限增加；

　　2、只要用车，299元多数人也不会主动要求退，因为下次用车还得缴，其结果就是大量资金沉淀在公司，等于无偿使用；

　　3、是一份押金对应一个注册用户，并非一辆车对应一个用户。这意味着投放一辆车，能锁定远超过1个用户。据说摩拜目前是一辆车锁定8人，等于投放一辆车，获得2392元（299*8）的“存款”。

　　可以说，共享单车火其中一个原因是投资人看中了共享单车的的现金流，因此能赚钱的模式才是好模式。小规模、高利润的市场，一旦一个占据上风，就可以通吃了。

　　当然了，京涛老师已经简单分析过了共享单车依然存在问题。

　　因为不是自己的，随便停放；甚至还有一些人恶意毁坏定位芯片，使一些自行车不能被搜索使用。共享单车恶意损坏共享单车、上私锁！不过，这些问题无伤大雅。因为，共享单车拥有最关键的盈利模式，让用户和资本认可，从而大火。

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标签：京涛老师 摩拜单车的盈利模式